Двигатель: Cummins QSM11
Мощность максимальная: 235 кВт (319 л. с.) при 2 000 об/мин
Мощность номинальная: 223 кВт (303 л. с.) при 2 000 об/мин
Объём ковша: 4.5 м³
Стандартное вырывное усилие: 220 кН
Стандартная высота разгрузки: 3 330 мм
Грузоподъемность: 8000 кг
Эксплуатационная масса: 25 300 кг
Гарантия: 3000 м/ч или 36 месяцев с возможностью увеличения
LiuGong CLG 886H– новый карьерный погрузчик который не имеет аналогов по цене и качеству.
На погрузчике установлены комплектующие мировых производителей: гидравлическая система Kawasaki (Япония), трансмиссия ZF (Германия), система топливного фильтра Separ-2000 (Германия).
Кабина выполнена с повышенной шумоизоляцией с углом обзора до 360 градусов, с кондиционером, системой отопления, магнитолой. Стандарты безопасности оператора обеспечиваются системой структурных элементов ROPS/FOPS.
ДВИГАТЕЛЬ
Стандарт выбросов в атмосферу Tier 2 / Stage II
Марка Cummins
Модель QSM11
Полная мощность 235 кВт (385 л. с.) при 1 500 об/мин
Полезная мощность 223 кВт (366 л. с.) при 1 500 об/мин
Макс. крутящий момент 1600 Н · м
Рабочий объем 10,8 л
Количество цилиндров 6
Аспирация с турбокомпрессором и промежуточным охладителем воздухо-воздушного типа
ТРАНСМИССИЯ
Тип трансмиссии - промежуточный вал, переключение под нагрузкой
Гидротрансформатор - мод.4WG260 - трехэлементный
Макс. скорость движения, вперед 38,3 км/ч
Макс. скорость движения, назад 26,8 км/ч
Количество передач, передний ход 4
Количество передач, задний ход 3
МОСТЫ
Модель - ZF MT-L3105II (с тормозами мокрого типа)
Тип переднего дифференциала - с ограниченным проскальзованием
Тип заднего дифференциала - с ограниченным проскальзованием
Качание оси ±12°
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Конфигурация рулевого управления: шарнирное сочленение, гидравлический привод с регулировкой усилия по нагрузкам.
Давление разгрузки рулевой системы 20,7 МПа
ТОРМОЗА
Тормозная система MICO: два независимых тормозных контура, закрытые дисковые тормоза мокрого типа.
Тип рабочего тормоза - дисковые тормоза мокрого типа
Тип привода рабочего тормоза - гидравлический.
Тип стояночного тормоза - с механическим управлением.
Тип привода стояночного тормоза - электрогидравлический.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Питание системы: два аксиально-поршневых насоса переменного рабочего объема с определением нагрузки и слиянием потоков с приоритетом функции рулевого управления.
Тип главного насоса - шестеренный + поршневой
Главное давление разгрузки 23 МПа
Подъем 5,8 с
Время выгрузки 1,4 с
Время опускания в плавающем режиме 3,3 с
Минимальное время полного цикла 10,5 с
ХАРАКТЕРИСТИКИ СТРЕЛЫ ПОГРУЗЧИКА
Опрокидывающая нагрузка — прямая 20 278 кг
Опрокидывающая нагрузка при полном обороте 17 560 кг
Вырывное усилие ковша 220 кН
Максимальный угол выгрузки на максимальной высоте 45°
Максимальная высота выгрузки 3 330 мм
Расстояние выгрузки на максимальной высоте 1 385 мм
Макс. высота шарнирного пальца 4 552 мм
Запрокидывание ковша на уровне земли 45°
Запрокидывание ковша при перемещении 49°
Запрокидывание ковша на максимальной высоте 61°
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Стандартный ковш 4,5 м куб.
РАЗМЕРЫ
Длина с опущенным ковшом 9 300 мм
Ширина по шинам 2 970 мм
Колесная база 3 550 мм
Колея 2 270 мм
Клиренс 485 мм
Угол поворота, в каждую сторону 38°
Задний угол свеса 26°
Радиус поворота по внешней стороне шины 6 625 мм
Радиус поворота, перемещение ковша 7 550 мм
ШИНЫ
Типоразмер шин 26,5 — 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса 25 300 кг
Эксплуатационные емкости:
Топливный бак 420 л
Моторное масло 33 л
Система охлаждения 36 л
Гидравлическая система 220 л
Трансмиссия и гидротрансформатор 50 л
Мосты, каждый 60 л
Стандартная комплектация:
1. На машине установлен рядный 6-и цилиндровый дизельный двигатель Cummins QSM11(США)
2. Трансмиссия ZF(Германия)
3. Гидравлика Kawasaki(Япония)
4. Мосты производства ZF(Германия)
5. Тормоза мокрого типа(Закрытые в масляной ванне)
6. Отопитель и кондиционер (Климатическая система)
7. Подогрев заднего стекла кабины
8. FM/AM магнитола с двумя колонками JBL(AUX/USB/CD)
9. Шторка защиты от попадания солнечных лучшей в кабину
10. Подрессоренное сидение премиум-класса Grammer
11. Джостик для дополнительного навесного оборудования
12. Регулировка сидения и руля под любого оператора
13. Управление рабочим оборудованием осуществляется джойстиком.
14. Функция плавающего ковша и возврат в положение копания позволяет оператору выполнять работу с максимальной эффективностью.
15. Ковш емкостью 4,5 м3 с зубьями на болтах, сменными коронками, режущей кромкой на болтах и с усиленными ребрами жесткости специально сконструирован для работ в тяжелых условиях.
16. Конструкция задней рамы позволяет поглощать вибрацию и увеличивает грузоподъемность.
17. Расширенные шарнирные точки соединений уменьшают напряжения в шарнирных подшипниках и продлевают их срок службы
18. Стрела с одним цилиндром обеспечивает отличную жесткость конструкции и великолепный обзор.
19. Кабина имеет сверхнизкий уровень шума, большой панорамный обзор, две двери с обеих сторон и оборудована в стандартной комплектации: шторкой, кондиционером, печкой, магнитолой, обогревом заднего стекла, дворником.
20. В комплектацию входит проблесковый маячок, держатель номерного знака, ЗИП, комплект фильтров на первое ТО.
Дополнительные опции (под заказ):
1. Трехсекционный гидрораспределитель
2. Воздушный фильтр в масляной ванне
3. Централизованная смазка
4. Аксиально-поршневой насос
5. Крылья
6. High Lift высота выгрузки 3500 мм
7. High Lift высота выгрузки 3730 мм
8. Extra High Lift высота выгрузки 4150 мм (при установке ковша для легких материалов 5,6 м3)
9. Ковш 3,3 м3 (с режущей кромкой и зубьями на болтах)
10. Ковш 3,5 м3 (с режущей кромкой и зубьями на болтах)
11. Ковш 4,0 м3 для легких материалов (с зубьями на болтах)
12. Ковш 4,5 м3 для легких материалов (с кромкой на болтах)
13. Ковш 5,2 м3 для легких материалов (с кромкой на болтах)
14. Ковш 5,6 м3 для зерна (с режущей кромкой на болтах) для Extra-High Lift
15. Скальный ковш 2,7 м3 (с режущей кромкой на болтах, зубья приварены)
16. Скальный ковш 2,9 м3 (с режущей кромкой на болтах, зубья приварены)
17. Ковш 4 в 1 3,0 м3 (с 3-х секционным гидрораспределителем)
18. Quick Coupler + Ковш 3,0 м3; 3,2 м3 (с 3-х секц. гидрораспределителем)
19. Вилы 1520 мм для Quick Coupler
20. Стрела 2125 мм для Quick Coupler
21. Цепи на шины 23.5-25
Бесплатный звонок по России
8 ( 800) 250 37 87Снеговой отвал (механический) для фронтальных погрузчиков
Снеговой отвал (гидропов.)
Адаптер ковша, вил и др. навесного оборудования
Стрела на погрузчик грузоподъемная
Брёвнозахват для погрузчика 5т
Увеличенный ковш для погрузчика 4 куб.м
Стандартный (штатный) ковш для
Челюстной ковш (двухчелюстной)
Вилы для соломы
Вилы с прижимом (захватом) сельскохозяйственные
Отвал бульдозерный прямой
Трубозахват для погрузчика 5т